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RICARDO VIDAL EN TC 4000 Y HERNÁN FENOGLIO EN CLASE 2
SE CONSAGRARON DE MANERA ANTICIPADA
EN EL PREMIO CORONACIÓN DEL OSCAR CABALEN
La gran fiesta de la definición para las categorías cordobesas, comenzó a
vivirse hoy con festejos anticipados, y de igual manera se espera para
mañana un domingo de muchas emociones ya que están en juego
3 campeonatos y todos los subcampeonatos.
(01/12/2012)
- El último acto del show automovilístico del Córdoba Pista 2012, tuvo
en la jornada de hoy sus primeras muestras de emociones, cuando en las
series clasificatorias llegaron las definiciones anticipadas para 2 de
los 5 título que están en juego en el fin de semana.
De
esta manera, el riocuartense Ricardo Vidal logró consagrarse como
Bicampeón del TC 4000, ya que su principal rival Luis Gentilini no pudo
descontarle los puntos necesarios para estirar la definición hasta la
final de mañana, y de esa manera el “Tero” ya es el nuevo monarca de la
categoría.
Casi
de manera idéntica, en la Clase 2 hubo festejo anticipado para el
villamariense Hernán Fenoglio, quien luego de quedarse con la pole
position y estirar 1 punto más su diferencia con Pablo Cismondi, en la
serie única también se llevó la victoria y así pudo dar rienda suelta al
festejo de su primera corona dentro del automovilismo cordobés.
La
jornada estuvo signada por el cielo nublado y una agradable
temperatura, y con esa condición de clima se cumplieron en primera
instancia las pruebas de clasificación para 4 de las 7 divisiones que
están presentes en el Autódromo Oscar Cabalén, y al cabo de las mismas
quedaron como los más veloces Diego Martin (TC 4000), Hernán Fenoglio
(Clase 2), mientras que Federico Cavagnero (Castro Racing) y Matías
Machuca (Fiat Palio) se quedaron con los mejores registros provisorios
de la FR Plus y Clase 3 Plus respectivamente.
Como
sucede habitualmente los días sábado, el TC Pista 4000 brindó la
posibilidad a sus pilotos para que puedan realizar 25 minutos de
entrenamientos no oficiales, y al cabo de esa exigencia, Ariel Pecci se
quedó con el mejor registro, escoltado por 2 de los candidatos al título
Mariano Zafra (Chevy) y Guillermo Saby (Chevy).
Otra
de las divisiones que tuvo su posibilidad para ensayar en la jornada
sabatina fue el TN Histórico Cordobés, categoría esta que también busca a
su campeón 2012, y luego de 20 minutos de pruebas libres, quedó como el
más rápido Marcelo Méndez por sobre su escolta y rival de campeonato
Dante Cravero.
Ricardo Vidal festejó de manera anticipada y es el nuevo Bicampeón del TC 4000
La
vibrante definición del campeonato tuvo como brillante vencedor a
Ricardo Vidal en esta jornada de sábado, ya que el actual monarca pudo
mantener la distancia en puntos que lo separaban de su rival Luis
Gentilini y de esa manera en el final de las series clasificatorias todo
fue festejo para el Rio IV Sporteam, que de esta manera repite el logro
del año anterior.
En
la exigencia cronometrada después del mediodía, el piloto capitalino
Diego Martin, hizo prevalecer su excelente Chevy por sobre el resto, y
de esa manera se aseguró una nueva pole dentro de su historial.
Luego,
en el final de la nublada tarde en el Cabalén, llegaría el momento de
las series clasificatorias, y en el ellas hubo varias confirmaciones
importantes, como por ejemplo que Luis Gentilini iba a dar todo hasta el
final y por eso se llevó la primera batería sobre Diego Martin y Germán
Zafra.
En
la segunda serie podía llegar la definición del campeonato, ya que
Ricardo Vidal tenía que sumar sólo 1 punto para lograr el título, y si
bien no le sobraba casi al comienzo de la misma, la deserción de
Gastaldi y el retraso de Gerardo Martin lo pusieron cuarto y a resguardo
de todo, con lo cual además de la victoria de Germán Spinazze lo otro
importante fue la consagración como bicampeón de Ricardo Vidal.
PRIMERA SERIE
SEGUNDA SERIE
Hernán Fenoglio hizo la pole, fue segundo en la serie y grito campeón en la Clase 2
A
pocas horas de cerrar una espectacular temporada 2012, la Clase 2 tuvo
una jornada plena de emociones, en primer instancia con la cerrada lucha
que se dio al momento de clasificar, en la cual terminó prevaleciendo
el piloto de Villa María Hernán Fenoglio, con los cual los tiempos
fueron los siguientes:
Pero
las emociones tuvieron continuidad en la serie única corrida en la
tarde sabatina, ya que en esa instancia de carrera podía llegar la
definición anticipada, sobre todo con Fenoglio largando delante de todos
y con Cismondi sin tanto margen para descontar.
Así
las cosas, en las 6 vueltas de la batería hubo primero dominio de
Fenoglio pero luego Cristian Garbiglia logró superarlo y desde ese
momento el villamariense sólo pensó en el final y la bandera de cuadros
que lo consagrara como merecido campeón 2012 de la Clase 2, y así fue
finalmente para alegría de toda su gente.
Federico Cavagnero se quedó con la pole provisoria de la FR Plus
La
intensa lucha que se ha venido dando a lo largo de la presente
temporada entre los principales aspirantes a la corona 2012, tuvo esta
tarde su continuidad en la pista del Oscar Cabalén, cuando se desarrolló
la primera de las 2 clasificaciones que ordenarán la grilla definitiva
de la final.
Matías Machuca dominó en una sorprendentemente numerosa Clase 3 Plus
Luego
de una temporada en la que se vio muchas veces imposibilitada de correr
por no contar con las unidades necesarias en pista, la Clase 3 Plus
encaró esta nueva etapa en la cual está inmersa, y sorprendió con un
parque de unidades que tuvo no sólo cantidad sino que además mostró
apellidos ilustres dentro de su grilla.
Entre
ellos estuvieron el flamante campeón Pablo Montagner (VW Gol), pero
además se sumaron entre otros: Marcos Alvarracín haciendo debutar un
impecable VW Gol Trend, Matías Machuca que también puso en pista un
excelente Fiat Palio, y junto a ellos otros viejos conocidos como Gastón
Giordano, Federico Alonso, Agustín López y Julio Olmedo entre otros.
Un domingo con muchísimo vértigo y varias definiciones apasionantes
Para
mañana la actividad será exigente en cuanto a los horarios, pero sobre
todo, estará plagada de tensión y emociones, teniendo en cuenta que
saldrán a pista las 7 categorías para la realización de entrenamientos y
clasificaciones para 3 de ellas, y luego sí vendrán las series
clasificatorias para dos de ellas y apenas pasado el mediodía llegará lo
mejor del espectáculo cuando se disputen las finales de acuerdo al
siguiente esquema de horarios:
DOMINGO 02/12/2012
FINALES
13:20hs. Clase 2 15 vueltas (34.500mts.) 30’ max.
14:00hs. Fórmula Renault Plus 14 vueltas (56.630mts.) 35’ max.
14:50hs. TC 4000 13 vueltas (52.585mts.) 35’ max.
15:30hs.TN Histórico Cordobés 14 vueltas (32.200mts.) 30’ max.
16:20hs. Clase 1 Standard 12 vueltas (48.540mts.) 30’ max.
17:00hs.TC Pista 4000 12 vueltas (48.540mts.) 30’ max.
17:40hs. Clase 3 Plus 14 vueltas (32.200mts.) 30’ max.
Más información y fotografías en www.apicer.com
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domingo, 2 de diciembre de 2012
CORDOBA PISTA 2012 - CABALEN IV - PREMIO CORONACION - HORARIOS CONFIRMADOS - 02/12/2012
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